满足之选,我的ID.4 CROZZ
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满足之选,我的ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ Yao night的首个两轮驱动版本具备ar HUD加强实际平视显示体系。ar加强实际功效除了了显示速率 、巡航、导航、交通标记等信息外,还可以经由过程转变箭头巨细以及虚拟实际来提醒到拐点的间隔 。最有趣的是 ,挡风玻璃下方的光带也会提早点亮“从左到右”或者“从右到左”的水灯,提示您是时辰打开了

12英寸吊挂式多媒体中心节制屏幕的尺寸也充足年夜,而且配备了公共新的MIB第3代智能车辆体系 ,互动功效比我以前的高尔夫GTE富厚患上多。内置的汽车舆图来自高德,也很轻易使用。此外,它还具备carlife以及Carplay功效 ,毗连手机也很是利便 。另外一个有趣的功效是智能家居功效 ,它经由过程车载呆板节制智能家居,这确凿是车联网成长的一个趋向

另外一件我满足的工作是它有一个更智能的语音节制体系。假如你喊“你好,公家” ,你可让它帮我调治空调温度以及风量,切换歌曲,收听切换电台 ,调解音量等。因为语音辨认率高,我也很兴奋使用它

趁便说一句,ID.4 CROZZ还可以经由过程“一汽-公共超等运用”长途节制车辆 。今朝功效有点单调 ,只撑持空调 、充电、解锁等功效 。总的来讲,我期待着ID.4 CROZZ智能互接洽统的将来变化

我已经经在ID.4 CROZZ事情了一段时间。可以说,它可以很好地满意我在空间、耐力 、机能以及充电方面的需求。我对于ID.4 CROZZ的骑乘空间以及存储空间很是满足 ,它们都满意了我的指望 。此外,短车身以及长轴距的设置也使驾驶越发矫捷,同时确保了车内的空间

在存储空间方面 ,ID.4 CROZZ也有本身的独创性。前中心扶手的存储空间充足年夜。下部也是镂空的 ,假如能安装一个固定的隔板就更好了

第二排的坐位没有充足的空间 。假如没有充足的空间放第二排的坐位。在空间上,ID.4 CROZZ无可抉剔。

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